Повышенный транспортный налог будут платить владельцы автомобилей дороже 3 млн руб. с января 2014 года. Чем дороже машина, тем выше фискальная нагрузка. Повышающий коэффициент на машины стоимостью 3-5 млн руб. будет действовать три года: в первый год выпуска владельцу придется заплатить в 1,5 раза больше, чем обладателям менее дорогих авто, на второй — уже в 1,3 раза, а на третий год коэффициент снизится до 1,1. Госдума голосами 339 депутатов приняла сегодня в третьем чтении правительственный законопроект.
На протяжении пяти лет с момента схода автомобиля с конвейера в два раза больше по сравнению с обычными тарифами придется отчислять в налоговую обладателям машин стоимостью 5-10 млн руб. Если машина стоит 10-15 млн руб. и не старше 10 лет, либо дороже 15 млн руб. и ей до 20 лет, то ежегодно в казну их владельцы будут отчислять налог в троекратном размере.
Порядок расчета средней цены автомобиля дороже 3 млн руб., как и обещал ранее замминистра финансов Сергей Шаталов, будет определять Минпромторг. Список машин, подпадающий под действие этого закона, министерство обязано будет публиковать на своем сайте ежегодно не позднее 1 марта. "Стоимость будет определяться на основании информации, полученной у производителей и дилеров. Понятно, что тюнинг и прочие улучшения, которые повышают стоимость автомобиля, вряд ли удаться учесть. Плюс есть информация по таможенной стоимости", — рассказывал ранее Шаталов.
Документ был разработан Минфином вскоре после того, как президент Владимир Путин во время своего послания Федеральному Собранию высказался в поддержку налога за "так называемое престижное, демонстративное потребление".
С текстом законопроекта № 249584-6 "О внесении изменений в статью 362 части второй Налогового кодекса Российской Федерации (в части повышения налоговой нагрузки на собственников дорогостоящих транспортных средств)" можно ознакомиться здесь.
